在刮板薄膜蒸發(fā)器的內部，有三路濃縮器會合在一個或兩個有用隔板上，而頂部與內腔的蒸汽室、刮板薄膜蒸發(fā)器的蒸汽直管則是連接到下一級加熱器。在底部的腔室為蒸汽管道的兩倍或三倍，蒸汽從分別器頂部進入蒸汽室，直接進入較低水平的加熱器。

因為刮板薄膜蒸發(fā)器的蒸汽腔的截面比一般蒸汽管的截面大得多，且直管不經車削進入下加熱器，距離較近，因而大大下降了蒸汽阻力，然后提高了流量，提高了分別功率；再加上刮板薄膜蒸發(fā)器的蒸汽室坐落分別器內，因而還有用減少了熱量丟掉。

刮板薄膜蒸發(fā)器中電加熱器的排水管與分別器的冷凝室相連，使得冷凝水可以從下面排出，不僅避免了蒸汽丟掉，一同也處理了疏水設備的噪音和污染，連接收前端的清潔手孔易于清洗加熱器下角的殘留物。別的，它的每個分別器有獨立的進料口，為調查和控制進料流量供給了很大的便利。

在許多場合下都需求用到刮板薄膜蒸發(fā)器，例如冷水機組，它的蒸發(fā)器便是一個熱交換器，制冷劑液體在蒸發(fā)器的較低溫度下歡娛，變成蒸汽，吸收被冷卻的物體或介質的熱量。根據(jù)冷卻介質的特性，一般分為兩類，分別是冷卻空氣和冷卻液體制冷劑。

每一個冷水機加注潤滑油各適量，一旦潤滑油進入刮板薄膜蒸發(fā)器的傳熱表面，可以直接下降制冷劑液體傳熱表面的濕潤能力，加快氣膜的構成，并發(fā)生許多的熱電阻在熱功率的下降效果，制冷量下降。

為了確保蒸汽迅速脫離傳熱面，并堅持合理的水平，所以刮板薄膜蒸發(fā)器的結構設計是重要的一點，即確保在歡娛過程中蒸汽從傳熱表面從速發(fā)生。假設想充分利用蒸發(fā)器的傳熱表面，冷水機可以節(jié)約減壓后進入蒸發(fā)器閃蒸氣體分別之前發(fā)生的，所以在一些較大的制冷系統(tǒng)，通常在蒸發(fā)器前設有氣液分別器。

經過實際操作可以發(fā)現(xiàn)，刮板薄膜蒸發(fā)器是在氣泡歡娛下操作，便是在制冷劑的受熱面上構成許多氣泡，在液體內部逐漸上升，然后決裂為歡娛狀況。假設越來越多的氣泡脫離受熱面組裝成一層薄膜，可以增加熱阻，下降傳熱系數(shù)，然后控制蒸發(fā)器在氣泡歡娛效果下的工作。只有在充分觸摸制冷劑的情況下，制冷機才會有更好的冷卻效果。